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[14号线] 知识城支线列车是否应该全线贯通嘉禾望岗? [复制链接]

标签:几十万 澳门永利赌场 姜家坡

地铁族III

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楼主
发表于 11 小时前 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 VanBeenthoven 于 2019-02-17 14:47 编辑

现在镇嘉快车在新和都停KCL的站台(配线不支持停主线站台)
导致不仅会因为慢车清客太慢而晚点,乘客也要在两个站台间来回跑,站务也很辛苦
如果全部贯通,新和就不需要清客,同时镇嘉快车也可以越行慢车,还能加大白云段的运力,避免嘉禾望岗爆炸
现在的主要矛盾是车不够 贯通需要再上线10列

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沙发
发表于 11 小时前 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 广州地铁4号线 于 2019-02-17 16:20 编辑

镇嘉快车越行镇新慢车的原理就是新和站南端的折返线

你把这个砍了,就真的没法越行了。

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藤椅
发表于 11 小时前 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 VanBeenthoven 于 2019-02-17 11:26 编辑
广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 11:20
镇嘉快车越行镇嘉慢车的原理就是新和站南端的折返线

你把这个砍了,就真的没法越行了。


全部在钟落潭越行啊
而且现在也没有镇嘉慢车 只有SSGKCL本线车

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板凳
发表于 11 小时前 来自手机 |只看该作者
广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 11:20
镇嘉快车越行镇嘉慢车的原理就是新和站南端的折返线

你把这个砍了,就真的没法越行了。

听说知识城段不存在越行现象

===
跟东吹村村长打赌,我赌明年(2018)年底13号线客流量在22W以下(年度日均客流/12月月度日均客流/12月除元旦圣诞周的某星期日均客流); 我预估的是15W(这个不是赌约的范围内, 赌的是22W这条线) 这个签名留着一年.

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报纸
发表于 8 小时前 来自手机 |只看该作者
jerrick 发表于 2019-02-17 11:24
听说知识城段不存在越行现象

没配线。。难道用存车线

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地板
发表于 8 小时前 来自手机 |只看该作者
jerrick 发表于 2019-02-17 11:24
听说知识城段不存在越行现象

那就是你没听懂我说的话了
披(ding)着羊皮(jiao)的城轨一条,鉴定完毕。

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发表于 7 小时前 |只看该作者
本帖最后由 jerrick 于 2019-02-17 16:45 编辑
广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 14:30
那就是你没听懂我说的话了


(我原先没听懂,后来)我理解了

新和站南端有大于两处的越行线,照样可以越行,不过排图可能会困难些

===
跟东吹村村长打赌,我赌明年(2018)年底13号线客流量在22W以下(年度日均客流/12月月度日均客流/12月除元旦圣诞周的某星期日均客流); 我预估的是15W(这个不是赌约的范围内, 赌的是22W这条线) 这个签名留着一年.

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发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
jerrick 发表于 2019-02-17 15:49
我理解了

新和站南端有大于两处的越行线,照样可以越行,不过排图可能会困难些

快车越行慢车,重点在于清空快车前方的线路

知识城线各停到新和折返,就相当于清空了镇龙到嘉禾快车前方的线路

配越行线的车站是四条站线,新和站南端正线配合折返线也是四条轨道,知识城线慢车新和折返,起的作用就相当于越行站待避了。

我上面表述不太清楚,现在听懂了吗
披(ding)着羊皮(jiao)的城轨一条,鉴定完毕。

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广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 16:02
快车越行慢车,重点在于清空快车前方的线路

知识城线各停到新和折返,就相当于清空了镇龙到嘉禾快车前 ...

懂了懂了!说得很好
学术讨论时为维持学术性,避免吵架,希望大家一起遵守下列友好公约.
保持客观.讨论时,采用中性词,特别是争议点.勿使用洗地等贬义词.
尊重他人在讨论中,避免成为在言语中教训不肖子孙的爸爸.是新人,我们得帮他融入地铁族大家庭;是老客,则更慎重对待.你不会无缘无故得出一个结论,同样他的结论也不是凭空得来.将心比心,既然你不希望别把你的结论当成傻x,那么你也不要做同样的事.
中伤别人讽刺别人,是居高临下蔑视他人的做法.请尊重他人.即使说服了别人,也不代表着高人一等,可以践踏尊严
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求同存异不要轻易否定别人的想法.这个世界并不是非黑即白的.相互融合可以取长补短.

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发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 16:02
快车越行慢车,重点在于清空快车前方的线路

知识城线各停到新和折返,就相当于清空了镇龙到嘉禾快车前 ...

如果被超过的车都用站前折返....是否可以清空站台?
以下为我的所有家当,不喜勿喷。

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发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
地铁狂迷 发表于 2019-02-17 16:09
如果被超过的车都用站前折返....是否可以清空站台?

知识城线慢车要是在新和用了站前折返,那不就怼了对面方向的快车了?

所以还是应该站后折返。

镇嘉快车避免新和站前机外的措施很多,知识城站办客就是咯。
披(ding)着羊皮(jiao)的城轨一条,鉴定完毕。

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发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
我的意思是如果将L14知识城支线的列车全部贯通嘉禾望岗 那么镇嘉快车在钟落潭站越行就好了
而且也不会造成现在的新和站的混乱
车不够的话可以开到太和先

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发表于 6 小时前 来自手机 |只看该作者
广州地铁4号线 发表于 2019-02-17 16:02
快车越行慢车,重点在于清空快车前方的线路

知识城线各停到新和折返,就相当于清空了镇龙到嘉禾快车前 ...

基本判定为误会,我已经在上一层楼补充+清楚表达我的意思

===
跟东吹村村长打赌,我赌明年(2018)年底13号线客流量在22W以下(年度日均客流/12月月度日均客流/12月除元旦圣诞周的某星期日均客流); 我预估的是15W(这个不是赌约的范围内, 赌的是22W这条线) 这个签名留着一年.

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解决问题易行   
歪楼王

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